2024年11月29日，淮河入海水道淮安枢纽段顺利完成截流。本次截流需对三条将近平行的南北走向的堤坝进行合龙作业，堤坝两两之间的距离大概是400到500米，堤坝最宽约40米。从早上7点至中午12点10分左右，现场的三条堤坝全部完成合龙，入海水道顺利截流。

淮河入海水道位于江苏省北部，西起淮河下游洪泽湖东二河闸，最终在盐城市滨海县扁担港入黄海。2022年7月，淮河入海水道二期工程开工，在一期工程基础上，按设计行洪流量7000立方米/秒标准，扩挖全线深槽，加高加固两岸堤防，扩建工程沿线5座枢纽建筑物。建成后，淮河入海水道泄洪流量将从2270立方米每秒大幅提高至7000立方米每秒，防洪标准由100年一遇提升至300年一遇。

淮河入海水道在淮安市境内与京杭大运河通过淮安枢纽立体交叉，枢纽上部为南北走向的京杭大运河航槽，供船只通行，下部为一期工程已建成的15孔老地涵，供淮河入海水道自西向东泄洪。此次二期工程因为要加宽入海水道，淮安枢纽老地涵北侧也需要扩建30孔新地涵。淮河入海水道淮安枢纽段的顺利截流，将为扩建30孔新地涵打下重要基础。

作为国家重大节水供水工程和进一步治理淮河三十八项工程的重要组成部分，淮河入海水道二期工程在淮河入海水道淮安枢纽处顺利截流，为京杭大运河临时导航明渠通航、立交地涵主体工程施工奠定基础，标志着淮河入海水道二期工程建设进入主体施工高峰期。

央视新闻频道新闻直播间、财经频道天下财经等栏目对淮安枢纽截流进行了直播报道，11月29日晚新闻联播进行了联播报道。